Полуоси заднего моста усиленные разгруженные 24 шлица
Нынче тюнинговые запчасти на машину Шевроле Нива не являются дефицитными, поэтому все желающие могут увлечься таким творческим процессом, как тюнинг. Начинать, наверное, надо с самого сложного. Тюнинг двигателя. Мотор авто Chevrolet Niva имеет объем 1,7 литров, его мощность составляет 80 «лошадей», и именно он является наиболее трудновыполнимой частью тюнинга. Его тюнинг заключается в замене распредвала с другим углом атаки кулака, замене фирменных поршней на кованные, доработке головки блока, куда можно поставить клапана с увеличенными тарелками, существенно увеличив при этом мощность с помощью лучшего наполнения смесью и более качественной продувки цилиндров. Еще ставится турбокомпрессор, прямоточная новая выхлопная система, облегченный маховик.
Полуоси - усиленные разгруженного типа- от производителя автомобильных запчастей и узлов Самарского производственного предприятия "ВолгаАвтоПром", конструкцию самостоятельно разработали и внедрили в жизнь специалисты компании , любители отечественных внедорожников Лада Нива 4х4 и Шевроле Нива по достоинству оценили новинку и начиная с г такие полуоси верой и правдой служат тысячам нивоводов, профессиональным спортсменам, охотникам, рыбакам. Двухрядный подшипник от передней ступицы Приоры, выдерживает гораздо большие нагрузки и более долговечен. Легированная сталь которая прошла специальную термическую обработку применяется при изготовлении вала, за счет этого он имеет больше прочности на скручивание.
- Особенности комплекта отключения переднего моста в РК Нива и Шевроле Нива (Chevrolet Niva).
- Коврики в салон являются неотъемлемым элементом интерьера любого автомобиля. Они привносят эстетичность и практичность.
- Сегодня решил удалить стук и бряк в задней части автомобиля. Приехал в гараж взял любимую монтажку и начал сувать её в разные элементы конструкции задней подвески.
- Лучшие моменты "Рождественского биатлона"
- Читайте также
- Продажа и установка усиленных разгруженных полуосей 24 шлица на Ниву, Шевроле Нива и Ладу 4х4.
- Автомобиль класса внедорожников Шевроле Нива обладает свойством средней проходимости по бездорожью.
- Завод-изготовитель не стал устанавливать на Ниву 4х4 раздатку с отключаемым передним мостом по ряду причин, например, для равномерного распределения нагрузки по осям. Но многие владельцы внедорожника не разделяют такого решения и пытаются сделать свой автомобиль моноприводным.
- Главный вопрос: зачем?
- Именно наша "Нива" во многом стала прообразом современных легких внедорожников, а ее полноприводная трансмиссия для своего времени была настолько передовой, что даже японцы смогли создать нечто подобное только спустя десять лет. Увы, конструкторская гениальность шла рука об руку с несовершенством качества сборки и технологий, в результате чего технических проблем с "Нивой" хватало всегда, но все это компенсировалось доступной ценой.
- Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор. Начнём с утреннего запуска..
- При установке на Ниву колес увеличенного размера, необходимо установить в передний и задний мост главные пары с увеличенным передаточным отношением, чтобы скомпенсировать потерю тяги мотора.
Усиление заднего моста Шевроле Нивы (ВАЗ 2123)
Age: 39 Car: ШНива, Мастерская находится в Химках, Коммунальный проезд 2А. У нас теперь нет очередей на подготовку и ремонт.
