Зажигание Вихрь контактное МВ-1 (магнето) без ТЛМ
Please correct e-mail address. Please correct phone number. Please enter letter, number or punctuation symbols.
Зажигание МВ-1 для лодочного мотора Вихрь
Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. Московское время
Электронное зажигание под основание МБ22-23 для Вихрь 30Э, Нептун 23Э
Инструкция в разделе регламентных работ подвесных моторов рекомендует наиболее часто проверять и регулировать элементы системы зажигания — через часов очищать и проверять зазор в искровом промежутке свечи и через 50 часов — проверять, чистить и регулировать контакты прерывателей. При неправильной регулировке системы зажигания, применении неподходящих запальных свечей даже малоизношенный мотор с хорошо отрегулированной системой питания будет работать плохо. Описание регулирования и обслуживания системы зажигания начнем с агрегата, создающего магнитное поле, — маховика. Если необходимо по каким-либо причинам некомплектно заменить маховик или магнето — нужно обязательно удостовериться в применимости их на той или иной модификации «Вихря». При установке маховика, предназначенного для работы с магнето МГ, но с абрисом другой модели «Вихря», система зажигания работать будет, но только с малым на «Вихре» или чрезмерно большим на «Вихре-М» опережением зажигания и мотор не доберет полной мощности.
Похожие статьи
- Как сделать бесконтактное зажигание на яву
- Замок зажигания форд фокус 2 ремонт своими руками - Замена замка зажигания фокус 2 Видео! - t-Видео
- Стробоскоп настройки зажигания своими руками - В помощь автолюбителю - fo
- Причёски своими руками в домашних условиях для мужчин - Прически своими руками пошагово в домашних у