Снегоход Динго Т200
На Dingo установлен новый, 4-тактный двигатель с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением объемом куб. Удлиненная до мм резинотканевая армированная гусеница, с увеличенными до 23 миллиметров грунтозацепами, и усовершенствованная, принципиально новая, катково-склизовая подвеска с двумя амортизаторами, обеспечивают снегоходу отличную проходимость. Снегоцикл имеет электростартер с резервной системой ручного запуска, снащен реверс-редуктором. Курок, и ручки руля оборудованы двухпозиционным подогревом.
Dingo T — обновленный легендарный снегоход, не только спроектированный русскими инженерами, но и произведенный в России. На Dingo установлен новый, 4-тактный двигатель с принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением объемом куб. Удлиненная до мм резинотканевая армированная гусеница, с увеличенными до 23 миллиметров грунтозацепами, и усовершенствованная, принципиально новая, катково-склизовая подвеска с двумя амортизаторами, обеспечивают снегоходу отличную проходимость. Dingo T оборудован электростартером с резервной системой ручного запуска. Несмотря на свою компактность, Динго способен перевозить до килограммов веса. Снегоход оснащен реверс-редуктором.
Правила форума. Форумы Новые сообщения. Что нового? Новые сообщения Последняя активность. Активные темы. Пользователи Текущие посетители Календарь дней рождения.
